Зупиняємо тріщини та повертаємо жорсткість склу
Працюємо з тріщинами до 45 см: свердлимо мікроотвори, стабілізуємо краї, заповнюємо полімером і поліруємо, щоб тріщина не розрослася після мийки чи перегріву.
Ремонт тріщин автоскла необхідний, поки вони не розрослися і не призвели до втрати лобового скла. І затягувати з ремонтом тріщин не можна не тільки через ризик зростання тріщин. Основна небезпека тріщини, що з’явилася в тому, що зменшується оглядовість. Викликано це тим, що світло заломлюється на межі скло – повітря (всередині тріщини) – скло. Поки що тріщина невелика – оглядовість обмежена не сильно і тріщина не заважає керувати автомобілем, але тріщина будь-якої миті може збільшитися і розділитися на кілька напрямків. А розгалужена тріщина значно менш ремонтопридатна, ніж маленька, це очевидно.
Які тріщини беремо
| Тип | Що робимо | Результат |
|---|---|---|
| Лінійні тріщини | Свердлимо край, ставимо стоп-отвір і заповнюємо полімером | Лінія майже непомітна, жорсткість відновлена |
| «Павутинка» | Працюємо по сегментах, комбінуємо полімери різної в’язкості | Видимість падає до 20%, тріщина не розповзається |
| Кутові | Знімаємо молдинг, демонтуючи доступ до краю, герметизуємо | Скло не пропускає вологу, можна їздити з магістральною швидкістю |
Якщо тріщина заходить у зону огляду водія, рекомендуємо заміну – порадимо варіант.
Як відбувається ремонт
Спочатку ремонту тріщини автоскла визначається місце закінчення тріщини. Неглибоке свердління цієї точки дозволяє запобігти її подальшому зростанню (знімаються механічні напруження, що діють на розрив). Тріщина по всій довжині, під тиском, заповнюються за допомогою інжекторного інструменту спеціальним полімерним складом, який має найвищий ступінь адгезії і той же, що і основна частина автоскла, коефіцієнт заломлення світла, щоб унеможливити зорове спотворення. Під впливом ультрафіолетового випромінювання від приладу полімер твердне. Після полімеризації ремонтного складу поверхня автоскла ретельно полірується. Таким чином, провівши ремонт тріщин скла, міцність та прозорість автоскла після відновлення, досягається близько 90%.
В результаті якісного ремонту тріщин, лобове скло знову стане прозорим, і майже не відрізнятиметься від нового. Його міцність буде повністю відновлено, а місця пошкоджень стануть непомітними. Вчасно звернувшись до наших спеціалістів, ви зможете заощадити досить значну суму, та насолоджуватися комфортним та безпечним водінням. У нашому центрі Ви також можете замовити таку послугу – полірування лобового скла.
- Фіксуємо тріщину стрічкою, щоб волога не заходила всередину.
- Свердлимо початок та кінець під мікроскопом.
- Вводимо полімер через лінійну насадку, прибираємо надлишок.
- Поліруємо та закриваємо прозорим топ-покриттям.
ПЛЮСИ РЕМОНТУ ТРІЩИН АВТОСКЛА матеріалами GlassTechnology
- Полімер після затвердіння має майже такий же коефіцієнт заломлення, як і у автоскла.
- Полімер не жовтіє з часом і не боїться зміни сезонів.
- Полімери дозволяють робити ремонт автоскла практично будь-якої складності.
- Запобігання подальшому зростанню тріщини
- Підвищення міцності
- Продовження терміну служби автоскла
- Поліпшення видимості (прибирається сонячний відблиск)
- Вартість робіт нижча, ніж заміна автоскла
Швидкий запис на ремонт